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无人机跑偏怎么校正

按你说的问题,就是典型的配重问题,我以前也遇到过!解决方法就是,拿一根线,栓到直升机旋翼的轴上,然后吊起来,然后你站在机头方向看一看直升机是偏向那一边,然后在其反向一边自己想办法用胶带什么的增加一些配重就行了!!

不知道你说的是哪种校准,常见的有指南针校准和imu校准 指南针校准步骤 请选择空阔场地,根据下面的步骤校准指南针.若需查看更多关于指南针校准的内容,请观看相关教学视频.1. 进入DJI Pilot App “相机”界面,点击左上角,选择“指

1. 如果跑偏严重可以重新进行校准,再起飞;2. 可以用遥控器进行微调.建议试飞选择空阔场地.

一般遥控直升机的机身上都有一个微调旋钮,就是反制跑偏的,跟遥控车上的转向微调差不多,你看看说明书,拿螺丝刀什么的拧一拧那个东西,就不跑了.

1. 电子罗盘并不可靠.地磁太小,受环境影响太大.每次使用都校准也没用.2. 无人机上最好不用电子罗盘.3. 有GPS+高度计,应该可以自动导航.4. 方向可以用上次保存的位置跟当前位置进行计算.

目前不支持的, 除非使用地面站. 不过有一个智能飞行叫航线设置可以实现, 就是你先飞到这个点,然后记录位置点. 以后你可以执行这个航线, 飞机自动飞到这个点.更多相关教程

启动后,电机转吗?如果转的话,先看看几个桨叶的转动正常吗?电机停转以后,用手指拨动桨叶,看看是不是同样流畅,有没有哪个桨叶的轴或桨叶上沾有脏东西,或者桨叶有缺损变形.桨叶是易损件,先排查它比较容易.也不知道你的无人机是几轴的,一般四轴的都不会有动力冗余,所以一旦有一个叶片出问题,那么就会出现这样的状况.

1. 照相机朝外,转一圈;2. 机头朝下,转一圈,即可.

可以把它的系统再重新安装一遍,这样可以使它的调节的位置更加准确.

左电机坏了 再看看别人怎么说的.

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